Strana Zelených - Litoměřice

Online diskuze

Zápis z kulatého stolu Strany zelených v Litoměřicích

Akce se uskutečnila dne 28. 1. 2009 a byla uspořádána Střediskem ekologické výchovy SEVER, Stranou zelených – ZO Litoměřice a městem Litoměřice.

Důvod, proč Strana zelených uspořádala kulatý stůl, který se týká právě problematiky bezpečnosti ve městě Litoměřice ?

 

Ze strany občanů se opakovaně ozývá nespokojenost nad činností strážníků a policistů, ptají se, jestli není preferováno nasazování botiček nad problematikou nočního hluku a zda je v ulicích dostatek policistů.

 

 

Právě proto se litoměřičtí zelení spolu s partnery rozhodli uspořádat tento kulatý stůl.

 

Doufáme, že takovéto akce budou pro občany Litoměřic prospěšné.

 

Záznam diskuse :

Diskuse proběhla od 17.00 hodin za účasti velitele Městské policie Litoměřice - Ivana Králíka a strážníka majícího na starosti kamerový systém – Pavla Frka, vedoucího obvodního oddělení PČR npor. Rudolfa Friedricha. Kulatý stůl moderovala vedoucí Střediska ekologické výchovy SEVER – Mgr. Veronika Svobodová. Dalšími účastníky tohoto setkání byl ředitel Technických služeb Litoměřice – Jan Smolík, členové ZO SZ Litoměřice, za Městský úřad pracovnice oddělení projektů a strategií – Ing. Dana Svobodová a Monika Kubešová. Město Litoměřice pak bylo reprezentováno místostarostou Mgr. Václavem Červínem – Strana zelených, Jaroslavem Tvrdíkem – SDŽaP, radním MUDr. Pavlem Kejřem – ODS, zastupiteli Mgr. Petrem Hermannem – SNK SaZ, Mgr. Petrem Hoškem – ČSSD, PaeDr. Zdeňkem Duškem a Ludmilou Punčochářovou – KSČM a za tuto stranu byl přítomen i poslanec Ing. Josef Šenfeld. Konečně byli přítomní i zástupci médií a zejména pak veřejnost.

Na úvod byli všichni přítomni stručně seznámeni s pravidly vedení diskuse, která má být konstruktivní a neměla by mít konfrontační tón. Následovalo krátké představení činností Městské policie Litoměřice, kterými jsou zejména:

1)     Stálý dohled nad veřejným pořádkem

2)     Řešení dopravních přestupků – špatné parkování, měření rychlosti

3)     Dohled na přechodech pro chodce

4)     Obsluha kamerového systému

5)     Zajišťování větších akcí – např. Vinobraní, Zahrada Čech

6)     Ostraha budov ve vlastnictví města, částečně i soukromých, prostřednictvím pultu centralizované ochrany

7)     Odchyt psů

8)     Dohled nad dodržováním obecně závazných vyhlášek.

Potom již následovala samotná diskuse:

Tato byla zaznamenána formou otázek a odpovědí, přesto zápis nezachycuje doslovné projevy účastníků, byť zde je snaha o co největší autenticitu.

Občan: dotaz na velitele MP: Můžete říci, zda má městská policie nařízeno tankovat pohonné hmoty do služebních vozidel pouze u čerpací stanice OMV ?

Velitel MP: Není to pravda, lze tankovat u jakékoli čerpací stanice.

Občan: Dochází k tankování pohonných hmot také u stanice AGIP s tím, že se jedná o určení pro služební člun, ale dochází k přelévání do osobního automobilu, jsou na to svědci.

Velitel MP: Do služebního člunu je touto formou třeba čerpat pohonné hmoty, je pravdou, že člun není nyní příliš využíván, přesto však dochází k jeho pravidelným prohlídkám a zkouškám. Rozhodně popírám užití pohonných hmot pro osobní účely, pokud jsou takovéto indicie, ať je podáno oficiální oznámení, není to však pravda.

 Dotaz Mgr. Petra Hoška – zastupitele:

1)     Zda se uvažuje o rozdělení města na tzv. „rajony“?

2)     Jak je to se sběrem nebezpečného biologického materiálu?

ad 1) npor. Fridrich: Nejprve bych ve stručnosti seznámil s projektem „Community policing“, který spočívá zejména v široce transparentní a orientované činnosti na službu široké veřejnosti, nebo může znamenat v širším pojetí celospolečenský ( komunitní ) přístup v každodenní policejní práci a praxi. V praxi pak znamená hlavně přímý výkon služby policistů a jejich osobní a místní znalost. K tomuto by mělo přispět právě rozdělení města na „rajony“ kde by působili stejní policisté a dále se do budoucna předpokládá společný výkon pořádkové služby městské a státní policie. Na systému je stále pracováno, předpokládá se rozdělení města na 3 okrsky, kde by působili policisté ve funkci okrskáře. Z 8 hodinové směny by měl policista být v terénu minimálně 3 – 5 hodin, vždy se to však nedaří. 30. 1. 2009 bude schůzka s městskou policií ke společnému výkonu služeb. Nyní došlo k obměně pracovního týmu na Obvodním odd. PČR, na systému se však stále pracuje.

Dotaz Paedr. Duška (zastupitel) : Policisté v okrscích budou hlídkovat pěšky nebo v autech?

npor. Fridrich: Pouze pěšky.

Mgr. Červín (místostarosta) : nejsou 3 okrsky na naše město málo?

npor. Friedrich: Původně bylo 15 okrsků, není je však možno personálně obsadit. Na internetových stránkách Obvodního oddělení se bude možnost seznámit s policisty, kteří budou v určených okrscích, budou tam jejich fotografie, telefonní kontakty a čísla. Obvodní oddělení je na web připraveno, čeká se však na potřebný software, předpoklad zprovoznění asi do poloviny měsíce února.

ad 2) Velitel MP: strážníci městské policie jsou proškoleni na sběr nebezpečného biologického materiálu, mají potřebné pomůcky, materiál je předáván do městské nemocnice.

 Občan: Jak si městská policie plní své úkoly v Pokraticích? Třeba volné pobíhání psů, parkování atd.

Odpověď velitele MP: Volné pobíhání psů je řešeno hlavně v problematických lokalitách, jako je park, Střelecký ostrov, na sídlištích pak hlavně u nákupních center – Luna, Albert, tam je problém zejména u občanů, kteří jdou nakupovat a nechají psa před krámem.

 Občan: Existují nějaké výjimky na tolerování dopravních přestupků při parkování, např. ul. Kubínova, U kapličky? Prý mají strážníci pokyn z města, aby špatné parkování bylo tolerováno.

Velitel MP: Pracuje se na problematice parkování na sídlištích, dílčí kroky jsou prováděny.

Odpověď Mgr. Červína : Musí být určitá tolerance. Jedním ze způsobu řešení jsou zatravňovací dlaždice, které umožňují podélné stání částí vozidla mimo komunikaci. Zvýšení parkovacích míst je realizováno i pobídkami pro podnikatele na vytváření placených hlídaných parkovišť. Takovéto parkoviště v ul. M. Majerové bylo zrušeno z důvodu výstavby, nyní se pracuje na obdobném nad ul. A. Muchy. Podnikatel by měl vybudovat parkoviště s kapacitou cca 200 vozidel. Nyní se ještě projednává přispění města. Městská policie v nedávné době dávala špatně zaparkovaným vozidlům upozornění, jednalo se však o preventivní akci, bylo to řešeno domluvou.

Občan: Proč město řeší zjednosměrnění ulic poblíž centra, např. Rooseveltova, ale ne na sídlištích, kde je to více potřeba.

Velitel MP: Nyní se uvažuje o zjednosměrnění ul. Na Kocandě, následně ul. nahoře v Pokraticích. Musí se však postupně a s předchozí informační kampaní.

Občan: Jak policie řeší problematiku podnapilých řidičů? U restaurací v nočních hodinách pokaždé parkuje spousta vozidel a řidiči odjíždějí podnapilí. Policie pouze projíždí a nedokáže podchytit opilé řidiče.

npor. Friedrich:  V roce 2008 bylo zjištěno asi 90 případů trestných činů, kdy řidič jel pod vlivem alkoholu, většina byla řešena ve zkráceném trestním řízení – kdy projednání soudu a vynesený trest následuje ve velmi krátkém časovém období od jeho chycení. Je to však případ od případu, je nutno mít na paměti, že jsme občanská společnost, není to tedy problém jenom policie, ale občané mají také možnost porušení zákona oznamovat a policie je schopna reagovat. V loňském roce proběhlo 12 akcí na alkohol – podávání alkoholu mladistvým a nezletilým. Policie ČR spolupracuje na těchto akcích s městem. Dalším prvkem je zde ale také podnikatelské prostředí, které konzumaci alkoholu umožňuje a je tu odpovědnost personálu. PČR akce opakuje, chceme zhruba každý měsíc jednu akci, máme však i jiné úkoly. Chybí mě tu kolega z dopravního inspektorátu, který má problematiku podnapilých řidičů také v kompetenci. V lednu 16 zadržených řidičů, kteří se dopustili trestného činu.

Otázka Mgr. Svobodové: Je zjišťování podnapilých řidičů také v kompetenci naší městské policie?

Odpověď velitele MP: Ano, v případě zjištění je volána policie ČR.

Občan: Jaké jsou priority městské policie? Existují také pěší hlídky mimo centrum?

Velitel MP: Priority městské policie jsou jiné ve dne a jiné v noci. Potom se také mohou měnit v závislosti na ročním období. Ve dne je to kontrola parkovací zóny, kterou vykonávají strážníci, kteří byli za tímto účelem přijmutí. Potom jsou dvě hlídky – 1 ve vozidle, nesmí se vzdálit na delší vzdálenost od vozu, neboť tato hlídka je určena pro rychlé zásahy na oznámení od občanů a signály pultu centralizované ochrany. Druhá hlídka je také vozidle, to však slouží pouze k přesunům, následně je prováděna pěší hlídka, denní limit počtu ujetých kilometrů u tohoto vozu je pouze 40 km. Priority – vytipované lokality, tam kde jsou problémy. Třeba Mostná hora, lokalita u „Gotického dvojčete“. Jsou určeny hlídky, kteří se na tato místa zaměřují. Problémy se však také mění podle ročního období, v létě je to třeba hluk z předzahrádek.

Občan: Chystají se nějaká omezení v rámci připravovaného setkání ministrů dopravy EU?

npor. Friedrich: Zasedání bude dne 29. 4. 2009 v Domě kultury, připravuje se bezpečnostní opatření, participovat bude městská policie + policie z celého kraje, minimálně na 1 hodinu bude v době příjezdu uzavřena část ulice Na Valech, Kulturní dům a park „Za hvězdárnou“. Částečně pak asi i Mírové náměstí, sníží se parkovací místa. To samé při odjezdu.  Předpokládán příjezd asi 70 doprovodných vozidel a bude realizován odklon nákladní automobilové dopravy.

Mgr. Svobodová: Je plánována objízdná trasa?

J. Tvrdík: Pracuje se na tom, celkem bude asi 100 vozidel, plánovaný příjezd je Mosteckou ulicí, uzavřena bude západní polovina náměstí, rezervována budou parkoviště U hvězdárny a Domu kultury.

Občan : V Litoměřicích se udržuje pořádek na náměstí a přilehlých ulicích, ale v Sokraticích, například v okolí ZŠ Ladova nejsou odpadkové koše, z toho plyne nepořádek, vidím často kouřící děti.

Mgr. Červín : Kolem ZŠ Ladova je asi 20 košů, byly i v ul. Ladova a A. Muchy, občané tam však nedávali klasický drobný odpad, ale směsný odpad určený do velkých kontejnerů, dnes někde malé koše nejsou. Problematika kouření dětí - jedná se hlavně o výchovu v rodinách, prodavači v trafikách tabákové výrobky dětem prodávají, problém lze řešit pouze ve spolupráci školy, rodičů a policie. Městská policie by měla zvýšit dohled u škol v době příchodu a odchodu žáků.

Velitel MP : Je zákaz prodeje tabákových výrobků dětem, ale není zákaz kouření dětí.

Občan: V Jiráskových sadech dochází k prodeji drog dětem.

npor. Friedrich: Kouření lze postihovat ze zákona pouze v blízkosti a na zastávkách a u prodeje cigaret dětem lze postihnout pouze prodejce. Hlavní je však prevence. Jinak Jiráskovi sady PČR monitoruje. V minulém roce bylo několik úspěšných zásahů proti výrobcům a distributorům drog, zjištěno celkem 28 případů. PČR koná i preventivně, běží projekt „adopce školy“, domluva s městskou policií – úkol – „bezpečná cesta do školy“.

Občan: Kouření je hlavně problém výchovy od rodičů, v jiných zemích (např. VB – Londýn) si mládež na veřejnosti nedovolí kouřit. Při realizované přednášce jsem byla svědkem, jak půlka dětí o přestávku odešla kouřit. Je nutný důraz na zákaz prodeje alkoholu a cigaret dětem.

Občan: Problematika hlídání přechodů, ne jenom Na Valech, ale také třeba u gymnázia.

Občan: Řídí se asi jen 2 přechody, ostatní ne. Výchova dětí k absolutní přednosti na přechodech, není to správné a je to nebezpečné. Strážník by měl pouštět po skupinách a dopravu řídit.

Velitel MP: Strážníci jsou v ul. Na Valech, neboť se jedná o nejfrekventovanější ulici. Kapacitně není možno zajistit i další přechody. Za absolutní přednost na přechodech mohou i sdělovací prostředky. Dále to dělají i samotní řidiči, kteří automaticky před přechodem zastavují.

Mgr. Svobodová: Jak je personálně obsazená městská policie?

Velitel MP: Celkem 33 lidí, včetně ekonomky. Jsou vždy dvě směny po dvou strážnících + 2 na dohled nad parkováním. Celkem vždy 6 strážníků ve dne a 4 v noci.

Občan: Strážníci mají řídit dopravu, to znamená jak řidiče, tak i chodce.

Občan: Chci pochválit městskou policii, ve 2.30 hod. ráno hlídka zazvonila, že nám někdo krade kytky.

Občan: Spíš nemám za co chválit.

Mgr. Červín : Město dbá na bezpečnost dětí, postupně se budují bezpečné přechody na cestě do škol, přechod ul. Osvobození, 2 přechody k ZŠ Boženy Němcové, letos na jaře bude realizován zvýšený přechod se zábradlím.

Občan: Uvažuje město o zavedení semaforů v ul. Na Valech?

Mgr. Červín : Připravuje se projekt, kde budou zkušebně umístěny semafory na křižovatkách ul. Sovova, Osvobození, na jaře to bude odzkoušeno, pak bude následovat vyhodnocení a rozhodne se, jestli budou semafory instalovány natrvalo.

Jan Smolík: Dopravní komise umístění semaforů ještě zvažuje, neboť dopravní situace se může diametrálně změnit po zprovoznění nového mostu, pak mohou být mnohem vytíženější například přechody v ul. Mrázova a U katovny.

Občan: Přibývá stále kamerový systém, jaký má efekt? Není respektován zákaz vjezdu nákladních vozidel.

Velitel MP: Kamerový systém není všemocný. U každého kamerového bodu se vede statistika, v lokalitách, kde jsou kamerové body umístěny, klesla kriminalita o 20 – 25%, to je velký úspěch.

Pavel Frk (technik MP) : kamery mají smysl v boji s veřejnou kriminalitou, jsou přínosem. Umisťují se po vyhodnocení, kde jsou nejvíce třeba. Existuje statistika ke každé kameře, kterou vede PČR, každý rok je vyhodnocení. Jsou desítky objasněných přestupků a trestných činů právě pomocí kamer.

Občan : Byl jsem podat oznámení, když jsem zjistil pomalovaný dům na náměstí.  Toto oznámení jsem šel podat hlavně vzhledem k tomu, že na náměstí je umístěna kamera, která mohla zachytit pachatele. Chtěl jsem vědět, zda je na kameře upotřebitelný záznam, aby mé oznámení mělo nějakou cenu. Tuto informaci jsem na městské policii nedostal a byl odkázán na policii státní, kde prý mám učinit oficiální oznámení.

Pavel Frk : Pokud se něco stane, podat oznámení na PČR, ale je možno i na městskou policii. Záznamy kamer se neposkytují fyzickým osobám, ale pouze orgánům činným v trestním řízení. Na městské policii lze učinit oznámení i formou stížnosti, upozornění či podnětu. Přijmout je pak povinen každý strážník. Problém u kamer je ten, že nikdy nezabere celý prostor, pouze kam je směřována. Pak je ještě možná široký záběr, kde je vidět velký prostor, ale ne detaily, u detailů naopak jenom určitý výsek prostoru. Někdy je úspěšnost kamer i o náhodě.

Občan: Přechody pro chodce je třeba vyznačovat (obnovovat značení barvou) včas. Dále je třeba zajišťovat bezbariérové vstupy na přechody, a to kontinuálně.

Mgr. Červín : Každoročně je v rozpočtu města částka na bezbariérové přechody, i v roce 2009 hlavně přechod u stacionáře „Srdíčko“ a ul. Dalimilova, řeší to odbor dopravy. Je pravda, že při řešení bezbariérovosti by měl být systém, aby to navazovalo.

Občan: Jak by policista řešil, pokud bych přešel přechod, když na semaforu svítí červená, ale v dohledu není nikde auto, dochází ke zdržování chodců.

Velitel MP: Semafory jsou poptávkové, na tlačítko.

Občan: Mám podnět, proč na městském úřadě dělá srážník agendu czech pointu.

Velitel MP: Prioritou tohoto strážníka je dohled nad veřejným pořádkem na sociálním odboru městského úřadu, kde dochází k problematickému chování klientů, které vyúsťuje i k napadání. Další agenda je pouze pro jeho vytíženost, pokud není potřena zasahovat.

Občan: Na sociálním odboru jsou elektronické vstupy, domníval jsem se, že se jedná pouze o dočasné opatření po tehdejším napadení úředníka, v potencionálním nebezpečí jsou i jiní úředníci a na jiných úřadech.

Občan: Problematika parkování kamionů ve městě, ČSAD bus již neposkytuje možnost parkování, kamiony parkují i kde nemají, v noci ruší občany. Zákazové značky nefungují. Doporučuji hledat náhradní prostory pro parkování, např. objekt Cargonetu, starých a nových mrazíren.

Občan: Kdo rozmisťuje značky? I mobilní. Např. v Pokraticích je návěstí na Sebuzín, není pak vidět chodec na přechodu. Stejně tak jsou špatně umístěny některé sloupy osvětlení na přechodech, také kryjí chodce.

Jan Smolík (ředitel TSM) : Naše organizace rozmisťuje pouze značky v souvislosti s čištěním komunikací, ohledně příspěvku, to je v dikci SUS, zavolám tam. Jsem si vědom problematiky přenosných značek na chodníku, tyto „cestují“, hlavně v noci, značky pak poškozují i vozidla, problém je i u přijíždějících řidičů.

Občan: V místech, kam se tyto značky periodicky dávají možno instalovat sloupek, na který se dle potřeby umístí, na chodnících překážejí.

Jan Smolík: Dnes je sousta značek a jejich umístění na stálo není jednoduché, je třeba získat spoustu souhlasu a vyjádření.

Občan: Nebezpečí pro děti, které přijíždějí do Pokratic od Hlinné, když autobus zastaví, nemají výhled, přechází v místech bez přechodu, přechod je až u Krebsu, zvážit zajíždění autobusu až ke kapličce nebo jiné bezpečnostní opatření.

Občan: Upozornění na nesmyslné provozních řádů hřišť, zbytečně vynaložené peníze.

Mgr. Červín : Je to nutnost, požadavky EU a také v důsledku odpovědností za úrazy. Dříve jsem se také domníval, že existují na vše jednoduchá a rychlá řešení, dnes vidím, že se musí respektovat mnohdy složitá legislativa.

Mgr. Hošek (zastupitel) : Kolik preventivních akcí dělalo město v minulém roce, co chystá na rok 2009.

Monika Kubešová (koordinátorka „Zdravých měst“) : Zdravé město a místní Agendy 21 pořádají celoročně pro své obyvatelé řadu celostátních kampaní, jako například:

  • Den Země

  • Den bez tabáku

  • Národní dny bez úrazu

  • Evropský týden mobility a Evropský den bez aut

  • 30 dní pro neziskový sektor

  • Dny Zdraví    

Celkem bylo uspořádáno asi 20 akcí a totéž plánuje i na tento rok. Jsou realizovány i velmi kvalitní akce s policií. Jednou s posledních aktivit byla akce „dětského zastupitelstva“ v rámci Světového dne bez tabáku. Dne 15. 12. 08 byly utvořeny společné hlídky dětí a strážníků, kdy děti jako figuranti žádaly tabákové výrobky. Celkem bylo prověřeno 27 prodejních  míst v 10 byly cigarety prodány. Na místě ukládána bloková pokuta 500,-Kč, výtěžek ve výši 5.000,-Kč následně věnován dětskému oddělení Městské nemocnice, akce se bude opakovat.

Občan: Výchova pomocí preventivních programů je dobrá, ale nejvíce důležitá je morálka společnosti.

Občan: Problematika motorkářů po cestě na Kočku, je to legální? Bylo by řešení dát tam značku? Obdobný problém v okolí Radobýlu.

Velitel MP: Městská policie má ze zákona místní působnost pouze v katastru města, okolí Kočky a Radobýlu tam však nepatří.

npor. Friedrich: Bylo řešeno několik případů, jedná se o CHKO, Žitenice má na starosti prap. Radek Venclák, je možno se obrátit přímo na něj. Nyní z důvodu reorganizace doporučují spíše než použít linku 158, spíše volat: 974 436 651 – to je číslo přímo na Obvodní oddělení Litoměřice.

Po cestě motorista jet může. Další je problematika nepořádku u Radobýlu, žijí zde bezdomovci, v lokalitě asi 8, problém je hlavně v sociálních vazbách, represe pomocí pokut není příliš účinná u těchto osob. Další problematické místo je tzv. stará vodárna – je v soukromém vlastnictví, policie monitoruje různé druhy trestné činnosti v této oblasti.

Jaroslav Tvrdík : Město plánuje projekt zpřístupnění podzemní továrny Richard, zároveň usiluje o získání souvisejících objektů do svého vlastnictví, a to včetně těch problematických, tj. vodárny, krematoria. Tyto budovy stojí na cizím pozemku, zpřístupnění prohlídkové trasy je v přípravné fázi.

Občan: ul. A Muchy, nebezpečný provoz, uprostřed dětské hřiště, další u školy, to u komunikace je nebezpečné, možná by bylo lepší ho zrušit a prostor využít k parkování vozidel. Pro děti využívat druhé dětské hřiště, z hlediska bezpečnosti dětí se to jeví jako vhodnější.

Občan: Pochvala PČR, při nahlášení odcizení jízdního kola jsem se setkal s velice pěkným chováním na policejní služebně, u městské policie úplně jiné chování, nebyl tam lidský přístup, úplně jiné chování než u státní policie.

Ing. Jan Hrkal (SZ) : Strana zelených uspořádala na svých webových stránkách anketu, která se týkala činnosti městské policie a veřejného pořádku, zejména pak s odkazem na problematiku Pokratic. Anketa a její výsledky jsou následující:

Anketa:

 

Je možné řešit otázky pořádku i mimo centrum Litoměřic? Jaký je Váš názor na řešení trvalého problému v Pokraticích u kapličky?

Problém nelze řešit
 3% tj. celkový počet hlasů - 4
Problém lze řešit přeúkolováním a důslednou činností městské policie.
 80% tj. celkový počet hlasů - 97
Problém lze řešit vznikem místní domobrany
 12% tj. celkový počet hlasů - 15
Jiné řešení
 4% tj. celkový počet hlasů - 5
Celkem hlasovalo: 121 občanů.

I tato anketa o něčem svědčí a mělo by se s jejím výsledkem dále pracovat. Zejména pak řešit problémy také v okrajových částech města.

Mgr. Svobodová: Na závěr diskuse bych se chtěla zeptat představitelů města, zda bude pracovat s náměty a výstupy z tohoto setkání.

Mgr. Červín : Na město bude předán zápis, v něm budou vyznačeny úseky v kompetencích jednotlivých místostarostů, pod které pak spadají odbory MěÚ. Například konkrétní místostarosta bude pracovat s problematikou dětských hřišť, další představitel města s přeúkolováním městské policie atd. Za určitý časový úsek bude provedeno vyhodnocení, které se bude projednávat v radě města.

Jaroslav Tvrdík: Poděkování všem za účast, chtěl bych zdůraznit účast celkem 7 zastupitelů.

Mgr. Svobodová: Všem děkuji za konstruktivní debatu. Zároveň vás chci pozvat na další kulatý stůl, který se bude konat někdy v březnu, termín bude ještě upřesněn, opět v prostorách Střediska ekologické výchovy SEVER a bude se týkat názoru občanů na průběh a koncipování vinobraní. Na úplný závěr bych chtěla poznamenat, že tato akce byla podpořena Státním fondem životního prostředí a spolupracující organizace se podílely pouze organizační pomocí, ne finančně.

 Zapsal : Petr Panaš

 

 


 

 

Nabízíme:

Rohové a asymetrické vany

Máte ve své koupelně nedostatek prostoru a přitom ještě nemáte vybavenou koupelnu? Rohové vany Vám umožní prostor a ještě k tomu vnesou do koupelny moderní prvek.


 

Anketa

Jaký je váš názor na současný stav Mírového náměstí v Litoměřicích z hlediska parkování a průjezdnosti vozidel ?

Nejsem, požaduji zlevnění parkování na náměstí.

26%

Nejsem, současný stav je vyhovující.

18%

Jsem pro omezení průjezdnosti náměstí.

16%

Jsem pro omezení průjezdnosti náměstí a snížení počtu parkovacích míst.

20%

Jsem pro omezení průjezdnosti i parkování na náměstí, požaduji zlevnění ostatních parkovišť.

20%

Dotazy

Váš email: